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Tehpromservis, OOO

航空技術財產

航空技術財產
  • AI-9引擎

設計用於向Yak-40飛機,Ka-32,Ka-32A,Ka-27,Ka-28,Ka-29,Ka-50,Ka-52,Mi-14的燃氣渦輪發動機的空氣啟動系統供應壓縮空氣直升機等

  • TV3-117VMA引擎

專為世界上最好的例子而設計的直升機,例如Ka-27,Ka-29,Ka-32,Ka-50,Ka-52,Mi-24,Mi-28,D-2,D-2B等。

  • 列D2B

直升機KA-32


立柱設計用於控制主旋翼,將其從發動機傳遞過來的扭矩,並將升力通過中心部分傳遞至直升機機身。

 

  • VR-252減速機

主直升機變速箱VR-252與兩個TV3-117發動機一起,是中型Ka-27 / Ka-28,Ka-29,Ka-31,Ka-32直升機發電廠的一部分。

  • 集電器TS-7M

集電器用於將轉子螺旋槳的電力消耗器與物體的固定電源系統電連接。

  • 集電器TSV36MO33

集電器用於將物體的下部轉子的耗電器與上部轉子的電氣系統電連接。

下降装置SU-R
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产品:集电器TSV36MO33在俄罗斯购买 描述:  为了以“ VISENIE”模式降落人员和货物,直升机配备了SU-R下降装置。人员下船,并且在+ 45°С到负25°С的环境温度下,将直升机上的货物从不超过45 m的高度放下。伞兵或货物的重量不超过100公斤。在消防版本中,直升机配备了两个发射装置。登山扣连接到50 m长的下降索上。下降时的上层登山扣固定在车载举升装置的吊杆上的特殊耳环上。人和货物的下降是通过运输舱的门进行的。在OMO
组: Авиационно-техническое имущество
升降装置SLG-300
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产品:起重设备SLG-300在俄罗斯购买 说明:  提升装置SLG-300安装在机身左侧,在运输舱门的外侧。升降装置包括: 液化石油气液化石油气-300的起重能力300公斤); 摆动机构; 箭; 动臂升降缸。 进行升降时,可以改变升降装置的起重臂的范围,从而确保了在将举起的人员和货物带到直升机机门并在升降过程中将它们从底盘轮中取出时的安全条件。通过电动绞车进行上升和下降。该控制是通过PUL-300绞车的控制面板执行的,
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外部负载悬挂系统
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产品:外部负载悬架系统在俄罗斯购买 目的:该系统设计用于运输散装货物,无法放置在运输机舱中的集装箱,以完成各种工作。 外部货物悬挂系统设计用于运输散装货物,无法放置在运输舱中的集装箱,进行各种建筑和安装工作,以及在执行救援操作时运输救援舱TSK-2和TSK-3着火和坦克“ Bambi-Bucket”,用于从空中扑灭大火。 在外部吊索上运输的货物的最大重量为5000千克。一网运输的最大货物重量为1400公斤。 外部吊带的上
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消防系统SIMPLEXFAS 328
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产品:消防系统SIMPLEXFAS 328在俄罗斯购买 描述:配备Simplex 328型攻击系统的消防系统扩大了应用可能性,并增加了KA-32直升机飞行小时的成本。328 Fire Attack System轻巧耐用,可在灭火时帮助您减轻重量并增加直升机的有效载荷。 好处: 悬浮罐填充 出色的速度特性 碳纤维空气动力学箱 从地面控制门的能力 重置模式选择 内部零件有防腐蚀涂层 飞行员友好型控件 内部泡沫注射系统 快速组装/拆卸 可变流量 可编程的窗扇开
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用于Ka-32直升机的D2B柱
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产品:用于直升机Ka-32的D2B圆柱在俄罗斯购买 目的:立柱设计用于控制主旋翼,从发动机传递扭矩,并通过中央部分将升力传递至直升机机身 主要特征: 叶片数量-3 x 2; 转子的转数,rpm-273; 外形尺寸,毫米。-2040 x 2040 x 3200; 重量,公斤。-不超过740 付款方式: 100%预付款,可以部分付款 交货条款: EXW,其他交货条款也是可能的 公司名:Techpromservice LLC 有限责任公司“ Techpromservice”是巴什科尔托斯坦共和国和俄罗
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直升机TV3-117VMA发动机
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产品:用于直升机的TV3-117VMA发动机在俄罗斯购买 用途:专为直升机Ka-27,Ka-29,Ka-32,Ka-50,Ka-52,Mi-24,Mi-28,D-2,D-2B和其他直升机而设计。就燃油效率和重量特性而言,该发动机跻身于世界最佳典范之列。批量生产过程的高水平设计和高度调试为发动机提供了高可靠性指标和较长的使用寿命。 主要优点: 低比油耗 低比重 高可靠性 丰富的资源 易于维护的操作 高可维护性 在高烟尘环境下稳定工作 在海况下长期运行的
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直升机滑雪板
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产品:在俄罗斯购买的直升机滑雪板 描述:滑雪板安装在直升机上,以确保直升机降落在密度为6至2.5 kgf / cm2的软土地(雪)上,然后从飞机上起飞。滑雪板可以安装在主支架和前支架上。 为确保直升机降落在密度为6至2.5 kgf / cm2的软土地(雪)上并由直升机起飞,将滑雪板安装在直升机上。滑雪板同时安装在主支架和前支架上。滑雪板是由片状硬铝制成的铆接矩形结构。滑雪板的中部有一个用于轮子的矩形通孔。滑雪板不会
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着火设备
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产品:集电器TSV36MO33在俄罗斯购买 描述:如果无法使用可用于消防队的标准消防设备,则使用附加的消防设备。运输和救援舱TSK-1,TSK-2和TSK-3用于将人员从建筑物高层的屋顶,阳台或窗户开口中疏散。 TSK客舱-1个可救援2人,TSK客舱-2-20人,TSK客舱-3-10人使用TSK-1客舱使用带有LPG的提升装置-300绞车进行。直升机。营救人员时,客舱TSK-2和TSK-3在外部吊索上运输。TSK机舱的承载能力为2-3吨,TSK机舱的承载能力为3-1吨。TSK-2客舱通过汽
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紧急芭蕾
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产品:集电器TSV36MO33在俄罗斯购买 说明:紧急芭蕾是在水面上飞行时安装在直升机上的可拆卸设备。紧急充气芭蕾由防水面料制成。 为了确保机组人员在紧急降落后能够降落和放弃直升机,直升机配备了芭蕾。紧急芭蕾是在水面上飞行时安装在直升机上的可拆卸设备。紧急充气芭蕾由防水织物制成。 芭蕾位于机身的右侧和左侧,并通过特殊的框架固定在其上。在不使用位置时,将芭蕾舞团卷起并用襟翼将其关闭。为了释放直
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转向系统RS-60,RS-60M,RS-60F
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产品:转向系统RS-60,RS-60M,RS-60F在俄罗斯购买 说明: JSC“帕夫洛夫斯克机械制造厂” Voskhod”是俄罗斯航空业的领先企业之一,其设计和制造用于飞机自动控制系统的电动液压驱动器和单元。在向加拿大,瑞士和其他国家/地区提供Ka直升机的过程中,根据国际FAR适航性要求开发了32A,即RS-60F转向系统,该系统获得了加拿大适航证书。 用于Ka-27的转向系统RS-60设计用于纵向,横向和方向控制,以及在手动和组合控制模式下控制
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适用于同轴直升机Ka-27 / 28,Ka-29,Ka-31,Ka-32,Ka-226的减速器VR-252
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产品:减速机VR-252同轴直升机Ka-27/28,Ka-29,Ka-31,Ka-32,Ka-226在俄罗斯购买 描述:主直升机变速箱VR-252于1979年开发,与两个TV3-117发动机一起,是中型直升机Ka-27 / Ka-28,Ka-29,Ka-31,Ka的动力装置的一部分-32.量产齿轮箱ВР-252在JSC“红色十月”(圣彼得堡)进行。VR-Ka-32直升机中的252变速箱已在俄罗斯,独联体国家,加拿大,瑞士获得认证。 主要技术特点: 输入轴转数,vol。/分钟15000 与主转子轴的齿轮比0.01815 起飞功率,马
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集电器TS-7M
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产品:集电器TS-7M在俄罗斯购买 说明:集电器TS-7M用于将转子螺旋桨的用电装置与对象的固定电源系统进行电气连接 主要技术特点: 交流电源电压三相电流V 187 ... 204 直流电源电压,V 27±2.7 电源电路的传输电流,A,不超过100 传输的恒定电流A不超过5 频率,Hz 400±20 滑环的旋转频率,rpm 280±8.4 产品重量(公斤),不超过14.00 尺寸,毫米230x290x275 付款方式: 100%预付款,可以部分付款 交货条款: EXW,其他交货条款也
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集电器TSV36MO33
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产品:集电器TSV36MO33在俄罗斯购买 描述:集流器TSV36MO33用于将对象的下部主转子的功率消耗器与上部转子的电气系统进行电气连接。 主要技术特点: 交流电源电压三相电流V 187 ... 204 直流电源电压,V 27±2.7 电源电路的传输电流,A,不超过100 控制电路的传输电流,A,不大于5 频率,Hz 400±20 总功耗,kVA 36 机体旋转频率,rpm 280 产品重量(公斤),不超过21.00 尺寸,毫米220x380x310 付款方式: 100%预付款,可以部分付款
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飞机AI-9发动机
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产品:在俄罗斯购买飞机的AI-9发动机 目的:旨在为Yak40飞机的燃气涡轮发动机的Ka-32,Ka-32A,Ka-27,Ka28,Ka-29,Ka-50,Ka-52,Mi-14直升机的燃气涡轮发动机的进气系统提供压缩空气,可用于在低环境温度下加热飞机或直升飞机在地面上的机舱。 主要优点: 高可靠性; 设计简单; 服务的简单性和可制造性。 规格: 最小额定速度-1 38500±500 排风量,kg / s 0.38 引气总压MPa不小于0.24 排气温度,K 403 油耗,kg / h,不超过64 干
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