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Sistema di sospensione del carico esterno
  • Sistema di sospensione del carico esterno

Sistema di sospensione del carico esterno

Disponibile | Wholesale and retail
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Descrizione

Prodotti: sistema di sospensione del carico esterno acquistato in Russia

Scopo: Il sistema è progettato per il trasporto di merci voluminose, contenitori che non possono essere collocati nella cabina di trasporto, per vari lavori.

Il sistema di sospensione del carico esterno è progettato per il trasporto di carichi ingombranti, contenitori che non possono essere collocati nella cabina di trasporto, per l'esecuzione di vari lavori di costruzione e installazione, nonché per il trasporto di cabine di soccorso TSK - 2 e TSK - 3 durante le operazioni di soccorso sui fuochi e un carro armato "Bambi - Bucket" per estinguere un incendio dall'aria.

Il peso massimo del carico trasportato su un'imbracatura esterna è di 5000 kg. Il peso massimo del carico trasportato in una rete è di 1400 kg.

La parte superiore dell'imbracatura esterna è standard sull'elicottero. È montato su un traliccio, che è fissato al pavimento della cabina di trasporto. Il traliccio è la parte di potenza della sospensione che prende il carico e lo trasferisce alla struttura dell'elicottero. Una parte sospesa è fissata al traliccio, terminando con un'elettroserratura superiore DG - 65.

Quando si utilizza il sistema di sospensione esterna per il trasporto delle cabine TSK - 2 e TSK - 3, viene introdotto un blocco meccanico della serratura DG - 65, che fornisce un avvicinamento alla maniglia del dispositivo di blocco da parte dell'operatore che lavora alla porta della cabina di trasporto.

La parte inferiore della sospensione esterna viene fornita su richiesta dell'Acquirente a pagamento e può essere completata con: - un set di cavi - cavi di varie lunghezze (da 10 a 70 m) e una serratura elettrica inferiore DG - 65 ; - una sospensione universale con quattro funi, ciascuna lunga 5 m, su cui sono sospese le reti di carico.

Il sistema di sospensione esterna è azionato dal pilota dalla cabina di pilotaggio o dall'operatore dalla cabina di trasporto. Gli angoli di deflessione del cavo del carico nel sistema di coordinate dell'elicottero e gli angoli di deviazione dalla verticale reale sono mostrati dal dispositivo di navigazione PNP - 72 - 15, il segnale al quale viene ricevuto dal sensore di posizione del cavo DPT - UG installato nel parte alta della fattoria. Per determinare l'entità del carico, un misuratore di trazione IT - 6000 è installato sull'imbracatura esterna, il cui segnale viene inviato all'indicatore del misuratore di trazione UIT - 6000. Per illuminare il carico sull'imbracatura esterna di notte, un faro FPP - 7M è installato sull'elicottero.

Termini di pagamento: pagamento anticipato del 100% , possibilità di pagamento parziale

Termini di consegna: EXW, sono possibili anche altri termini di consegna

Azienda : Techpromservice LLC

LLC "Techpromservice" è una delle poche società private nella Repubblica del Bashkortostan e nella Federazione Russa, le cui attività sono legate all'aviazione, in particolare all'industria degli elicotteri. Con una vasta esperienza (dal 2002) di lavoro pratico in questo settore, specializzato principalmente in elicotteri della famiglia Kamov di uso civile Ka - 32 (A, T, C), Techpromservice LLC riscatta elicotteri in varie condizioni tecniche e organizza l'implementazione dei loro revisione e restauro.

Prodotti forniti:

  • Elicotteri
  • Aviazione - proprietà tecnica
Information is up-to-date: 23.11.2021

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